À propos d'African Charging Alliance
African Charging Alliance est une association professionnelle indépendante à but non lucratif et une plateforme d'écosystème engagée à accélérer le déploiement d'une infrastructure de recharge de véhicules électriques fiable, évolutive et interopérable à travers l'Afrique.
En tant que source de vérité apolitique, AfCA comble le fossé entre la politique publique et la mise en œuvre technique sur le terrain. Nous réunissons Charge Point Operators, Electromobility Service Providers, distributeurs d'électricité, opérateurs de flottes, fabricants de matériel et décideurs publics pour construire un marché de la recharge unifié et durable.
Mission
Faire progresser un écosystème de recharge de véhicules électriques complet, économiquement viable et techniquement harmonisé à travers l'Afrique, par un leadership collaboratif, des standards ouverts et des recommandations sectorielles fondées sur des données probantes.
Les corridors transfrontaliers et interurbains — Mombasa-Nairobi, Kigali-Nairobi — ne suivent pas les frontières des opérateurs. Un conducteur sur l'un de ces trajets ne devrait pas avoir besoin de trois applications et trois comptes pour un seul voyage. C'est l'interopérabilité entre opérateurs, fondée sur des protocoles ouverts comme OCPI et OCPP, qui rend possible la recharge sur ces corridors ; la fragmentation en est l'alternative, coûteuse à défaire une fois installée.
Principes de fonctionnement
Accès ouvert
Les ateliers et formations sont ouverts à tout opérateur qualifié, et non organisés à huis clos avec des entreprises individuelles.
Résultats publiés
Les livrables sont des guides publics et des implémentations de référence, non des recommandations propres à une entreprise.
Appel ouvert
Les participants se portent candidats selon des critères publiés, plutôt que d'être sélectionnés au préalable.
Concertation multipartite
Nous réunissons des concurrents plutôt que de conseiller l'un d'eux isolément.
AfCA ne favorise aucune technologie ni entreprise en particulier. La gouvernance inclut au moins un membre du conseil qui n'est pas fondateur, afin que l'indépendance soit structurellement visible et non simplement affirmée.
Fondateurs
Kevin Hawkins
Spécialiste en design produit et ingénierie
Kevin a dirigé le design produit et la recherche chez Monta, la plateforme de recharge à l'origine du plus grand réseau de CPO et d'eMSP en Europe, avec une application dépassant 3 millions de sessions de recharge par mois. En plus de 15 ans, il a conçu et développé des produits numériques pour Skyscanner, Amenitiz, Glovo, Spotify, BookClub, Booking.com, Hilton, EY, PwC, Uber, Gap Inc. et Capital One.
Puya Neda
Spécialiste en itinérance EV et OCPI
Puya a construit des produits d'itinérance depuis zéro, faisant grandir le réseau de CPO de Monta à partir de rien jusqu'à couvrir plus d'un million de bornes en Europe et en Amérique du Nord. Il a contribué au protocole OCPI et a conseillé des CPO, des eMSP et des agences nationales en Europe, en Afrique et en Amérique latine sur les intégrations OCPI, le rapprochement des CDR et la conformité au Point d'Accès National (NAP) du règlement AFIR. Il a également occupé des fonctions opérationnelles et juridiques dans des entreprises technologiques et des startups, ce qui lui donne une compréhension large de la manière d'articuler stratégie, structure et exécution.
Gouvernance
La documentation complète de gouvernance, y compris la composition du conseil et les statuts, sera publiée une fois l'enregistrement d'AfCA au Rwanda finalisé.